NBR — для масляных сред (двигатель, КПП)EPDM — для охлаждающей жидкостиViton — для высокотемпературных зонПолиуретан — для подвескиНатуральный каучук — для виброопор
Продукция для отрасли
Сальники коленвала и распредвала
Втулки стабилизатора и рычагов подвески
Прокладки клапанной крышки и поддона
Пыльники ШРУСов и рулевых тяг
Демпферы и опоры двигателя
Уплотнители дверей и стёкол
Преимущества
✓Замена оригинала по образцу или каталожному номеру
✓Подбор характеристик по исходной детали
✓Изготовление от 100 штук
✓Для легковой, грузовой и специальной техники
✓Стандартный срок 3–5 рабочих дней
ТашкентПроизводство
даПо чертежу или образцу
3–5 днейСрок
Доставка в Бухару за 1-2 дняОтгрузка
Что изготовляем
Сальники валов и ступиц
Манжеты гидроцилиндров
Кольца узлов двигателя и КПП
Втулки подвески и кабины
Рекомендации по материалу
NBR — масло двигателя и КПП до +120 °C
FKM — горячее масло и топливо
EPDM — охлаждение и наружные уплотнения
Что указать в заявке
Чертёж, эскиз с размерами или изношенный образец детали.
Рабочую среду, температуру, давление и режим работы узла.
Посадочные размеры, если уплотнение работает в канавке, на валу или штоке.
Количество и дату, к которой нужна партия.
Подбор и ограничения
Марку выбирают по среде, температуре и нагрузке: цвет или название старой резины состав не подтверждают.
Размер и допуск фиксируют до запуска; у изношенного образца дополнительно проверяют посадочное место.
Резиновые баллоны, пневмокамеры, компенсаторы-баллоны и крупные формовые детали не производятся.
